L'Ajuntament s'oposa a la futura Ronda del Baix Maresme. El Consistori ha demanat a la Generalitat que desestimi el projecte de calçades laterals en considerar que suposa "un sobredimensionament de les infraestructures viàries, un consum excessiu de sòl i una bateria d'impactes irreversibles sobre el medi, el paisatge, l'estructura social i productiva del territori, la qualitat de vida i el patrimoni cultural i identitari del municipi i de la comarca".

A les al·legacions presentades, l'Ajuntament assenyala que "no comparteix la justificació ni la necessitat d'aquest projecte" perquè, si bé la N-II presenta nivells de servei i de sinistralitat que no són ni assumibles ni tolerables, el corredor de la C-32 no pateix cap situació de col·lapse al Maresme, sinó que els problemes de congestió apareixen a l'entrada a Barcelona quan l'estudi no contempla cap mesura per garantir la fluïdesa més enllà de Montgat. A més, reitera la necessitat d'invertir en transport públic i torna a reclamar l'alliberament dels peatges de la C-32 i la seva reconversió en la via bàsica de mobilitat entre els municipis, amb l'obertura de nous accessos i la limitació de velocitat, així com l'adequació d'un quart carril entre Mataró i Barcelona reservat al transport públic i vehicles d'alta ocupació.

L'Ajuntament apel·la també a les afectacions sobre l'estructura urbana del Canonge, la xarxa hidrogràfica i el Camí del Mig i les conseqüències mediambientals d'aquesta infraestructura.